Elenco ricambi ricostruiti o originali
Anno |
N. |
Descrizione |
Note |
1967/’75 |
1 |
Manubrio identico originale con zigrinature alla base per attacco piastra forcelle completo di zanchettine per tabelle portanumero sabbiato e zincato |
fino `76 x 50 codice |
1971/'72/ |
2 |
Leve Verlicchi originali per Sachs 50 c.c./125 c.c. modello cross e regolarità |
la coppia |
1974/'75/ |
3 |
Gas Verlicchi nero per Sachs 50 / 125 modello codice |
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1971/'72/ |
4 |
Tabella portanumero ant. in vetroresina con taglio a mezzaluna per fanale ant. per Sachs 50 c.c./125 c.c. e per Ancillotti-Beta 50 c.c. e Morini 50 c.c. mod. regolarità |
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1968/’84 |
5 |
Ricostruzione telai per scritte posteriori o laterali Ancillotti per ogni tipo di sella con rifacimento eventuale di imbottitura e skay nero superiore. Lavoro finito e completo |
50/125/250 |
1968/’84 |
6 |
Adesivi per tutti i modelli |
vedi lista |
1971/’72/ |
7 |
Carter-catena in ferro per Sachs 50 c.c. mod. regolarità |
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1971/'72/ |
8 |
Carter-catena in ferro per Sachs 125 c.c. mod. regolarità |
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1975/’76/ |
9 |
Carter-catena in fibra per Sachs 50 c.c. / 75 c.c. mod. regolarità |
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1972/’73 |
10 |
Grembialina in skay nero con parte in amianto (vero) a destra per passaggio marmitta alta per Sachs 50 c.c., copre anche il carburatore, mod. regolarità |
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1971/'72/ |
11 |
Grembialina in skay nero per Ancillotti-Beta oppure Morini 50 c.c. che copre la parte bassa del parafango posteriore fino a scendere all'attacco inferiore di fissaggio del telaio |
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1972/’73 |
12 |
Grembialina in skay nero per Sachs 50 c.c. che copre da metà il parafango posteriore fino a scendere all'attacco inferiore di fissaggio del telaio |
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1973 |
13 |
Grembialina in skay nero per Sachs 50 c.c. che copre la parte bassa del parafango posteriore fino a scendere all'attacco inferiore di fissaggio del telaio |
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1972/’73 |
14 |
Grembialina in skay nero per Sachs 50 c.c. mod. cross passaggio espansione bassa. Copre anche il carburatore |
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1974 |
15 |
Grembialina in skay nero, copre solo filtro aria e triangolatura telaio per Sachs 50 c.c. mod. cross/regolarità |
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1974 |
16 |
Grembialina in skay nero, copre solo filtro aria e triangolatura telaio per Sachs 125 c.c. mod. cross/regolarità |
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1976 |
17 |
Grembialina in skay nero, copre solo filtro aria e triangolatura telaio per Sachs 125 c.c. mod. cross/regolarità |
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1977 |
18 |
Grembialina in skay nero, copre triangolatura telaio per Hiro 125 cc la serie. mod. cross/regolarità |
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1972/’73 |
19 |
Parafango ant. giallo ricostruito in vetroresina modello cross/regolarità |
50/125 |
1972/’73 |
20 |
Parafango post. giallo ricostruito in vetroresina modello cross/regolarità |
50/125 |
1974/’75 |
21 |
Parafango ant. bianco ricostruito in vetroresina mod. cross-regolarità |
50 /125 |
1974/’75/ |
22 |
Parafango post. bianco ricostruito in vetroresina mod. cross |
125 |
1974/’75 |
23 |
Parafango post. bianco ricostruito in vetroresina con portatarga incorporato modello regolarità |
125 |
1976 |
24 |
Scatola filtro ricostruita in vetroresina per Sachs 50 c.c. marmitta alta, modello cross/regolarità |
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1976/’77 |
25 |
Portafaro-portanumero "Nonfango" originali bianchi o gialli per forcella sia perno in asse sia perno avanzato |
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1977/’78/ |
26 |
Coprileve in skay nero con marchio "Ancillotti-Motorcycles" bianco serigrafato (modello cross/regolarità) motore Hiro |
la coppia |
1976 |
27 |
Fiancatine portanumero ricostruite in vetroresina per Sachs 50, marmitta alta con feritoia per passaggio scarico, modello cross/regolarità |
la coppia |
1977 |
28 |
Fiancatine portanumero ricostruite in vetroresina per Hiro modello cross/ rg |
125 |
1978 |
29 |
Fiancatine portanumero ricostruite in vetroresina per Hiro modello cross/ rg |
125 /250 |
1979 |
30 |
Fiancatine portanumero ricostruite in vetroresina per Hiro modello cross/ rg |
250 |
1980/’81/ |
31 |
Fiancatine portanumero ricostruite in vetroresina per Ancillotti Morini 50, Minarelli 50, Hiro 125/250 modello cross e regolarità |
la coppia |
1978/’79 |
32 |
Fiancatine portanumero ricostruite in vetroresina bianca per Sachs 50 RG |
la coppia |
1978/’79 |
33 |
Parafango post. Stilmotor, ricostruito in fibra, da riverniciare, per Hiro CHR |
125/250 |
1980/’81/ |
34 |
Codino portafanale, portatarga post. UFO ricostruito in vetroresina per Morini 50, Minarelli 50, Tau 125 |
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1980/’81/ |
35 |
Parafango ant. UFO originale ma solo bianco, da riverniciare giallo, per Morini 50, Minarelli 50, Tau 125, Villa 250modello cross/regolarità |
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1980/’81/ |
36 |
Parafango post. UFO, ricostruito in fibra, da riverniciare, per Morini 50, Minarelli 50, Tau 125, Villa 250 modello cross/regolarità |
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1974/’79 |
37 |
Borsetta porta attrezzi in cuoio nero di forma rettangolare con scritte su entrambi i lati "Ancillotti Campione d’Italia" |
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1971/’76 |
38 |
Scatola filtro corpo centrale in ferro completa delle 2 "pentole" coprifiltro originali in alluminio e di asta filettata per avvitare i coprifiltro al corpo centrale, vendibili anche separatamente: A) corpo centrale B) coprifiltro in alluminio |
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1980/’81 |
39 |
Convogliatori laterali per radiatore ricostruiti in vetroresina per Minarelli 50 raffreddamento ad acqua |
la coppia |
1974 |
40 |
Parafango posteriore ricostruito in vetroresina per modello 50 Sachs regolarità (modello con porta targhino incorporato) |
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Dal 1973 al ’77 |
41 |
Paratia paraspruzzi da applicare sotto il parafango post. tramite appositi attacchi sul telaio 50 (1973 - 1977) sia 125 (1973 - 1975) ricostruiti in vetroresina |
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Dal 1975 al ’78 |
42 |
Triangolo in cuoio nero paraspruzzi-parapolvere da applicare nella triangolatura anteriore del telaio tra carburatore e filtro aria (montato sui 50 c.c. SACHS cross e regolarità |
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43 |
Adesivo quadrato cm. 6 per cm. 6 per forcella al magnesio MARZOCCHI ZT I. Colore rosso con piuma nera e scritta nera ZT I. Sistema di applicazione ad acqua |
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Dal 1972 al ’77 |
44 |
Triangolatura in ferro ferma-ceppo con passacatena completo per Sachs 50 / 125 |
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Dal 1976 al ’79 |
45 |
Staffe motore originali per Hiro 125 |
la coppia |
Dal 1972 al ’76 |
46 |
Staffe motore originali per Sachs 125 |
la coppia |